Кто покупает дешевые малые соосные дроны-вертолеты? 

Вот вопрос, который многие в индустрии задают с усмешкой, мол, кому нужна эта дешевка? Часто слышу, что рынок будто бы делится на серьезные аппараты для серьезных задач и игрушки. Но реальность, как обычно, сложнее и интереснее. За последние пару лет я лично видел, как эти недорогие соосники находят свою, вполне конкретную и иногда неожиданную нишу. И дело тут не в ?покупают те, кому не хватает денег на хороший дрон?, а в том, что для ряда задач их специфика — именно то, что нужно. Попробую разложить по полочкам, основываясь на том, что видел сам и о чем говорил с коллегами.

Ключевое отличие: не цена, а концепция

Когда говорят ?дешевый малый соосный дрон?, часто имеют в виду аппараты вроде некоторых китайских моделей, которые по конструкции напоминают вертолет. Их главная фишка — соосная схема несущих винтов. Это дает компактность по ширине и неплохую устойчивость, особенно в помещении или при слабом ветре. Но сразу оговорюсь: дешевизна здесь часто достигается за счет материалов, электроники и, что критично, системы стабилизации. Я как-то тестировал один такой экземпляр — в безветрие он вел себя прилично, но стоило подуть легкому бризу, и начиналась нервная ?игра? по крену. Для профессиональной аэросъемки это, конечно, неприемлемо. Однако…

Именно здесь кроется первое заблуждение. Ищут в этих дронах замену квадрокоптеру для съемки — и разочаровываются. А нужно смотреть на другие параметры. Например, их вертикальная маневренность и способность зависать в ограниченном пространстве часто лучше, чем у аналогичных по цене квадрокоптеров. Видел, как такой аппарат использовали для осмотра узких технологических шахт в здании — туда квадрокоптер просто не влез бы из-за размаха лучей.

Отсюда и вырисовывается первый тип покупателей: специалисты по внутренним осмотрам (инспекциям). Нефтегазовые резервуары, вентиляционные системы, пространства за подвесными потолками. Там, где GPS не ловит, а пространство стеснено. Для них важна не разрешающая способность камеры в 4К, а наличие хорошей LED-подсветки, защита винтов и возможность буквально пощупать конструкцию. Дешевизна аппарата в этом случае — фактор расходного материала. Рискнул, задел лопастями — не так жалко, как терять дорогой промышленный дрон.

Образовательный и исследовательский сектор

Это, пожалуй, самый очевидный, но от того не менее важный сегмент. Технические вузы, кружки робототехники, даже некоторые школы. Бюджеты у них часто скромные, а изучать основы аэродинамики, теорию управления, принципы телеметрии на чем-то нужно. Соосная схема — отличный учебный полигон. Она нагляднее классического квадрокоптера, сложнее в настройке, что для студентов только плюс.

Помню историю от знакомых из одного института. Они закупили партию таких недорогих дронов-вертолетов для лабораторных работ по курсу ?Динамика полета?. Задача студентов была — модифицировать полетный контроллер, попробовать написать свои алгоритмы стабилизации. По словам преподавателя, несколько аппаратов разбили ?в лепешку? в процессе экспериментов. Но стоимость потерь была несопоставима с приобретенным опытом. Если бы они взяли для этого даже бюджетные, но готовые к полету квадрокоптеры, бюджет проекта взлетел бы в разы.

Кстати, здесь же стоит упомянуть и частных энтузиастов-конструкторов. Люди, которые в гараже собирают что-то свое. Для них такой дрон — донор компонентов или платформа для испытаний самописных систем. Рынок вторичных запчастей и ?донорских? аппаратов для них тоже существует, и он не такой уж маленький.

Нишевые коммерческие услуги: где важен не пиксель, а факт

А вот это уже менее очевидная, но растущая область. Речь о услугах, где качественное видео — не главная цель. Например, небольшие рекламные или event-агентства. Им нужен эффектный пролет с баннером или доставка легкого груза (скажем, кольца на свадьбе) в условиях ограниченного пространства зала. Квадрокоптер с его широко расставленными пропеллерами может быть слишком громоздким и ?опасным? в восприятии гостей. А небольшой соосник, напоминающий ?летающую колонну?, психологически воспринимается спокойнее.

Был у меня разговор с владельцем такой конторы из региона. Он жаловался, что аренда ?нормального? дрона с оператором для 5-минутного вылета в помещении съедала львиную долю маржи с всего мероприятия. Он купил пару дешевых соосных дронов, научил стажера ими управлять, и теперь эта услуга стала для него постоянным источником небольшого, но стабильного дохода. Ключевым для него был фактор ?нестрашно потерять или разбить?. Он прямо сказал: ?Для выезда на природу или серьезной съемки я, конечно, беру в аренду Mavic 3 или что-то посерьезнее. А для зала — мой ?вертолетик? справляется на ура?.

Сюда же можно отнести и некоторые охранные структуры. Не те, что патрулируют периметр завода, а, например, службы контроля за очередями или наблюдения за территорией частного мероприятия в темное время суток. Им часто нужен просто мобильный поднимаемый ?глаз? с тепловизором базового уровня, который может быстро взлететь с руки и осмотреться. Требования к дальности и времени полета минимальны, а компактность и скорость развертывания — критичны.

Провалы и ограничения: о чем молчат продавцы

Конечно, не все так радужно. Есть и обратная сторона, о которой нужно говорить честно. Основная проблема, с которой сталкиваются почти все покупатели таких дронов, — это полное отсутствие или крайне слабая техническая поддержка. Прошивки с багами, которые никогда не исправят, невозможность найти запчасти через полгода после покупки, потому что модель сняли с производства, а новая уже несовместима.

Один мой знакомый пытался использовать такой дрон для мониторинга состояния небольших сельхозполей (хотели считать всхожесть по упрощенной схеме). Столкнулся с тем, что штатная камера не имела нормального радиоканала для передачи видео в реальном времени — только запись на карту. А привязать стороннюю — невозможно из-за закрытой архитектуры. В итоге проект заглох. Аппарат пылится на полке. Это классическая история: купили, увидели ограничения, отложили в сторону.

Еще один минус — ремонтопригодность. Конструкция часто неразборная, винты могут быть литыми, а плата управления залита компаундом. То есть по сути это одноразовая вещь. Для образовательных целей или как расходник это терпимо. Но если кто-то рассчитывает на него как на рабочий инструмент для ежедневных задач, это большая ошибка. Надежность оставляет желать лучшего.

Контекст рынка и будущее ниши

Где же во всей этой истории место для более серьезных игроков? Взять, к примеру, компанию OOO Технологии беспилотных летательных аппаратов Хунань Юхан. Если посмотреть на их сайт (https://www.uavhunan.ru), видно, что они позиционируют себя как сервисная платформа, фокусирующаяся на экономике низких высот и применении БПЛА на основе AI и больших данных. Их модель ?сервис+продукт+операция? ориентирована на системные решения.

Такие компании, как OOO Технологии беспилотных летательных аппаратов Хунань Юхан, основанная в 2019 году в Чанше, смотрят на рынок иначе. Для них дешевые малые дроны — не конкуренты, а, скорее, возможный элемент экосистемы для очень специфичных сценариев распределенных городских услуг. Например, использование ультра-дешевых автономных соосников для точечного мониторинга в рамках умного города — гипотетически возможно. Но для этого сами аппараты должны стать надежнее и программируемее.

На мой взгляд, будущее у этих дешевых малых соосных дронов есть, но оно останется нишевым. Их не вытеснят с рынка, потому что есть задачи, где их особенности — главное преимущество. Но и экспансии в сегмент более серьезных работ не произойдет. Они займут свою устойчивую позицию: инструмент для специфичных инспекций, учебное пособие, платформа для экспериментов и решение для очень ограниченного круга коммерческих услуг, где цена и компактность важнее надежности и качества данных. Покупатель в итоге — это прагматик, который четко понимает, для какой конкретной, часто одноразовой, задачи ему нужен этот аппарат, и не ждет от него чудес.

Так что, возвращаясь к начальному вопросу: кто покупает? Тот, кто смотрит не на список технических характеристик, а на соответствие одной-двум ключевым требованиям своей сиюминутной задачи. И в этом есть своя, особая, логика.